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Antioche (de Syrie) → Séleucie (port) (départ mission)

Chapitre (lecture)u
Actes 13 — Premier voyage : Chypre ; Antioche de Pisidie ; annonce aux nations
Distance estimée (km) — laisser vide si inconnu/ambigu
25
Dénivelé négatif (m) — laisser vide si inconnu
Dénivelé positif (m) — laisser vide si inconnu
Extrait (Ostervald) — ⚠️ Référence avant texte (format requis)

Ac 13,4 — « Eux donc, envoyés par le Saint-Esprit, descendirent à Séleucie… »

Hypothèses & méthode (calcul) — trajet/distance (obligatoire si estimée)

Trajet local Antioche (Syrie) → Séleucie (port) (Ac 13,4). Hypothèse : route/chemin romain local reliant la ville au port. Ordre de grandeur ~25 km. Temps ~6 h à ~4 km/h (marche + logistique).

Lieu de départ

Antioche (de Syrie)

Lieu d’arrivée

Séleucie (port d’Antioche)

Livre (Bible)
Actes
Niveau d’accès
Notes (observations / incertitudes)

Valeur indicative (point de départ exact dans Antioche, tracé antique).

Personnages bibliques (impliqués)
👨Saul (Paul)👨Barnabas👨Jean (Marc)
Portion biblique
11. L’Église naissante & épîtres
Péricope
🧩Ac 13,1–12 — L’Esprit envoie : Antioche, Chypre, opposition et premier miracle
Péricope principale — menu
Péricopes liées — menu
Sources (liens) — itinéraire (min. 1, idéal 2)

Réseau antique (approche) : https://orbis.stanford.edu/ Repère lieux (carte) : https://www.openbible.info/geo/

Temps estimé (heure-jour)
Temps estimé (heures) — auto
Temps estimé (heures) — nombre (si unité=Heures)
6
Temps estimé (jours) — entier (si unité=Jours)
Testament
Nouveau Testament
Trajet (description)

Paul et Barnabas descendent d’Antioche à Séleucie pour embarquer au début du premier voyage missionnaire.

Unité temps estimé (Heures/Jours) — à renseigner si temps saisi
Heures
Vitesse marche (km/h) — auto
Étapes (jours/étapes) — entier (si applicable)
Étapes possibles (hypothèse) — texte

Hypothèse d’itinéraire (descente au port) : 1) Antioche (de Syrie) 2) Vallée de l’Oronte (axe naturel) 3) Séleucie (port) Justification : Séleucie est le port d’Antioche; le trajet suit naturellement la vallée/fluvialité plutôt qu’un trajet direct hors réseau.